Goodyear WRANGLER AT/SA 205/70R15 96T

Le Goodyear Wrangler AT/SA est un pneu 4x4 idéal pour la conduite tout-terrain, en particulier pour l'aventure et les pistes sportives. Le pneu bénéficie de la technologie SilentArmor, qui le protège contre toutes les difficultés des routes.

Le Goodyear Wrangler AT/SA est conçu pour les terrains difficiles. Protégé par la technologie SilentArmor, ce pneu est exceptionnel hors route, en particulier sur la boue et les surfaces humides. Cette technologie tire son nom du fait qu'elle représente une « armure » pour le pneu contre tous les aléas du tout-terrain, tout en réduisant le bruit de roulement des pneus de ce type. La technologie SilentArmor utilise deux ceintures d'acier à haute tension et deux couches de DuPont Kevlar (un matériau cinq fois plus solide que l'acier) ainsi que le renfort latéral DuraWall. Ces couches améliorent la résistance du pneu aux crevaisons sur la bande de roulement et aux coupures sur les flancs, tout en améliorant la qualité de conduite par le biais d'une réduction du bruit. Le Goodyear Wrangler AT/SA est doté d'arêtes de traction et d'encoches profondes et décalées aux épaulements pour améliorer les performances dans la boue. Le profil très lamellisé possède des arêtes mordantes dans la boue, rendant le pneu résistant à la neige fondue et à l'aquaplaning. Le mélange optimisé de polymères améliore l'adhérence sur les surfaces humides et le kilométrage, faisant de ce pneu un compagnon paisible sur le sec, les surfaces humides et la neige fondue.

Le Goodyear Wrangler AT/SA permet de maîtriser toutes les conditions, la neige fondue ou la neige, sur route et hors route. Avec son armure silencieuse, ce Wrangler est le meilleur compagnon de votre SUV, votre utilitaire léger tout terrain, des camionnettes, des fourgons et autres véhicules 4x4.

Caractéristiques principales du Goodyear Wrangler AT/SA :

• Technologie SilentArmor pour protéger la bande de roulement des crevaisons et les flancs des coupures.
• Deux couches de rigidité - ceintures DuPont Kevlar et renfort latéral DuraWall.
• Traction tout-terrain grâce à une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning.
• Faible bruit de roulement, d'où l'armure « silencieuse ».
• Arêtes de traction et encoches profondes aux épaulements pour assurer l'évacuation de la boue.
• La meilleure solution pour tous les véhicules 4x4, notamment les utilitaires légers, les SUV, les camionnettes et les crossovers